Play Station 3 ¿Gris y Blanco?

Su principal procesador será el Cell que tendrá una velocidad de 3.2 Ghz y llevará una memoria de 256MB de memoria XDR a una velocidad, al igual que el Cell, de 3.2 Ghz, y otra memoria de 256MB de GDDR3 de VRAM a 700 y un GPU ( procesador gráfico) "RSX" creado por NVidia de 512 MB y podrá procesar 51 billones de operaciones de punto por segundo o 100 billones de operaciones de Shader. Además cuenta con 4 puertos USB 2.0 ( en un principio se habló de hasta ocho) y 4 conexiones inalámbricas Bluetooth.
En cuanto al sonido tendrá una salida óptico digital Dolby 5.1, DTS y LPCM.La Playstation 3 la podemos dividir en dos según el disco duro que contiene, ya que van a sacar dos modelos el primero con un disco duro de serie de 20 GB y otro de 60 GB. Dichos disco duros seran extraíbles y de 2,5 pulgadas.Debido a esto ya no hará falta el tener tarjetas de memoria como ocurría con la PlayStation 1 y la 2. Ya que las partidas guardadas se almacenarán en el disco duro incorporado en la videoconsola.Aunque llevará los slots para las tarjetas de memoria y slots tambien para tarjetas SD y Compact Flash.
En cuanto a los tipos de discos que podrá reproducir hay que decir que se podrán usar los juegos, ademas de los de PS3, los de PS2 y PSOne. La PS3 llevará un lector de BD ROM con el que podrá reproducir cualquier formato existente:
PlayStation CD-ROM
PlayStation2 CD-ROM
CD-DA
CD-R
CD-RW
SACD Hybrid (CD layer)
SACD HD
DualDisc
PlayStation 2 DVD-ROM
PlayStation 3 DVD-ROM
DVD-ROM
DVD-R
DVD-RW
DVD+R
DVD+RW
Blu-ray Disc
PlayStation 3 BD-ROM
BD-ROM
BD
Ahora hablaré de los discos BLU-RAY tambien llamados BD. Estos en cuanto espacio son capaces de almacenar 54 GB frente a los 30 de HD-DVD y una transferencia de 54 Mbps frente a los 36.55 de HD-DVD. Los Blu-Ray son igual de grandes que los DVD pero son resistentes a los arañazos y a la suciedad. Ademas como habeís podido leer en la lista de arriba en la PS3 se podrá jugar tambien a los juegos de PS1 y de PS2 (de cualquier zona).
En esta nueva entrega de la saga de PlayStation dispondremos de un mando con el mismo diseño que el Dual Shock II algo mas ligero y con unos botones mas sensibles, inalámbrico y con un sensor de movimiento. Debido a esta última característica se levantó una gran polémica debido a que en la entrega del E3 ( Feria de videojuegos en la que se presentan todas las novedades y juegos ubicada todos los años en Los Angeles) del 2005 esta tecnología no fue presentada por Sony pero si por Nintendo y la polémica se ha lenvatado ya que segun Nintendo le han copiado la tecnología y segun Sony simplemente llevaban desarrollandolo durante años pero no quisieron presentarlo. Segun eso que cada uno piense lo que quiera. Ademas consta con un botón central con el logotipo de PlayStation que puede ser que haga la función de Menú.Este nuevo mando tiene una entrada de puerto USB o utilizarlo de forma inalámbrica a través del Bluetooth. Dispondrá de 4 LED que nos muestra si estamos conectados y que jugador somos. Han aumentado el tamaño de los botones L y R para facilitar su pulsación y el PAD analógico se ha aumentado su sensibilidad pasando de 8 a 10 bits. Lo mas novedoso es que ya no dispondrá de vibración (ya que con podría provocar el mal funcionamiento del sensor) pero si del sistema de detección de movimiento (hasta 60º de inclinación) que nos permitira jugar moviendo el mando y no tener que usar los sticks. En el E3 del 2006 se comprobó que este sistema funciona perfectamente y esperemos que no nos de luego fallos o se estropee pronto.

Rock Band Beatles

The Beatles: Rock Band es el título de un juego musical que fue desarrollado por Harmonix Music Systems, publicado por MTV Games y distribuido por Electronic Arts. Los jugadores podrán jugar con los miembros de The Beatles: John Lennon , Paul McCartney, George Harrison y Ringo Starr.

Pagani Zonda R

Con una tirada de 15 unidades y todas ellas aparentemente colocadas (o en trámites), no esperábamos encontrarnos con el Zonda R en el Salón de Frankfurt. Pero helo ahí. La obra maestra de don Horacio estaba en la feria por cortesía del distribuidor de la marca en Alemania, que quiso llamar la atención deslumbrando a los asistentes con el inmitigable resplandor de la fibra de carbono bajo los focos.Seguramente ya conoces de sobra todas las intimidades de este diamante nacido en Modena, pero por si acaso, ahí va el repaso: motor Mercedes 6,0 V12 de 750 CV, 1070 kg de peso, 0 a 100 en 2,7 segundos y un precio de 1,4 millones de euros. Sólo se nos ocurre un rival a su altura, y ese es el ausente Koenigsegg CCXR Trevita. Nos preguntamos a quién tendríamos que secuestrar (o seducir, o extorsionar, o...) para hacer una comparativa cara a cara.

Nuevo Lamborghini Gallardo lp550

Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni
Lamborghini ha desarrollado una edición especial limitada a 250 unidades del superdeportivo Gallardo, denominada LP 550-2 Valentino Balboni, en honor del prestigioso probador de la marca del toro, que ha estado trabajando durante 40 años en Santa Ágata Bolognese, sede de Lamborghini.



La última edición del Lamborghini Gallardo, en modelo más exitoso de todos los tiempos de la marca italiana, del que se han vendido más de 9.000 unidades, ha sido el modelo elegido para el desarrollo de esta nueva versión, denominada LP 550-2. Las letras LP hacen referencia a la posición del motor “Longitudinal Posterior”; la numeración inicial, 550, corresponde a la potencia del motor 5.2 V10, mientras que el 2 hace referencia a su sistema de propulsión posterior.
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Asientos tapizados en piel con franja central blanca.
Debido a la colaboración de Balboni, que ha ayudado a la puesta a punto de deportivos de leyenda —desde el Miura de los años 60 hasta los actuales Gallardo y Murciélago—, la marca fundada por Ferruccio Lamborghini ha decidido conmemorar su obra con esta atractiva edición del Gallardo.
El nuevo modelo es en la actualidad el único Lamborghini que cuenta sólo con sistema de propulsión posterior, aunque dispone de sistema de control de estabilidad configurable a voluntad del conductor. Con un peso total de sólo 1.380 kg, se encuentra animado por un potente V10 de 550 CV de potencia que le permite alcanzar unas prestaciones de vértigo, como son el 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 320 km/h.
Para reforzar el carácter dinámico del modelo, se han efectuado algunas modificaciones importantes, no sólo el sistema de propulsión trasera. Cada elemento relacionado con el movimiento ha sido completamente revisado y puesto a punto, incluyendo muelles, amortiguadores, barras estabilizadoras e, incluso, los neumáticos (ahora monta unos Pirelli Pzero 235/35 ZR19 delante y 295/30 ZR19). La aerodinámica también ha sido optimizada con la intención de mejorar el desplazamiento.
El nuevo modelo es en la actualidad el único Lamborghini que cuenta con sistema de propulsión posterior
El tren trasero, que cuenta con diferencial autoblocante limitado al 45 por ciento, también ha sido recalibrado, al igual que la gestión electrónica de la caja de cambios. Uno de los aspectos más destacables ha sido el ajuste efectuado en el sistema de control de estabilidad, con un programa de conducción standard, enfocado en la alta estabilidad, y un programa deportivo, denominado Corsa, que permite más deportividad y posibilidad de derrape.
Estéticamente se caracteriza por una banda decorativa en color blanco y dorado que recorre longitudinalmente el coche desde el frontal, pasando por el techo hasta la parte trasera —incluyendo la terminación de la consola central, como en los grandes deportivos de los años 70—, en combinación con los ocho colores disponibles.
El color básico del interior es el negro, aunque los asientos se encuentran decorados con una banda central en blanco. La consola central también está tapizada en cuero blanco. El emblema bajo la ventanilla izquierda dispone de una inscripción con la firma de Valentino Balboni y el número de producción del coche.
La exclusividad de esta versión se complementa con un extenso equipamiento de serie que incluye la tapa del motor transparente, cámara de televisión posterior, sistema de navegación con Bluetooth, frenos carbocerámicos y un sistema de elevación del voladizo delantero para facilitar la entrada en los garajes o sitios complicados. Como opción se ofrece una caja de cambios robotizada secuencial con levas en el volante.
El precio que ha fijado la marca para el mercado europeo —sin incluir impuestos— es de 162.000 euros.

BUGATTI VEYRON

EL BUGATTI VEYRON SE HIZO PARA SER EL AUTO MÁS RAPIDO DE MUNDO, PERO HASTA AHORA EL PAGANI ZONDA R ESB MÁS RAPIDO POR MUCHISIMO